G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程
项目概况：
既有高速公路概况:本改扩建项目为G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程，既有高速为同三国道主干线宁波市境高速公路奉化西坞至冠庄段、冠庄至铺里段公路工程，工程起于奉化西坞甬台温高速公路一期二期分界点，与姜山北至西坞段相接;终点位于宁波台州交界处的麻岙岭隧道中,与三门铺里至临海青岭公路工程相接。路线经奉化区西坞、岳林、尚田、莼湖四个乡镇街道、宁海县西店、梅林、跃龙、黄坛、前童、岔路、桑洲七个乡镇街道，现状高速设奉化、宁海北、宁海、宁海南四处互通式立交。奉化西坞至冠庄段双向四车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基标准宽度26m，宁海冠庄至铺里段双向四车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基标准宽度26m，既有高速主要规模有主线桥梁4289.9m/113座(其中大桥1704m/9座，中小桥2586m/104座)，现状共设隧道4座(长隧道2座，短隧道2座) 现有互通4处，现有服务区2处，隧道管理站1处，既有养护救援中心1处。
改扩建项目概况:项目起自G15沈海高速公路宁波市奉化区西坞街道，接同步改
扩建的G15沈海高速公路宁波姜山至西坞段，经奉化区岳林街道、尚田街道、莼湖街道，宁海县西店镇、梅林街道、黄坛镇、前童镇、岔路镇、桑洲镇，正于G15沈海高速宁波市宁海县麻岙岭隧道甬台界，接改扩建的G15沈海高速公路三门麻岙岭至临海青岭段。项目路线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长5.918公里，改扩建段长47.679公里，新建段长15.454公里(桩号K44+725~K60+179)。
全线主线设置桥梁20636米/115座【其中特大桥10726.2米/5座(新建10726.2米/5
座)，大桥7571.8米/18座(新建6683.8米/14座、加宽改造利用888米/4座)，中桥1053.4
米/20座(新建471米/9座、加宽改造利用5824米/11座)小桥1284.4m/72座(新建2668
米/14座、加宽改造利用1017.6米/58座)】涵洞119道(新建24道，接长利用95道);
隧道4941.4米/4座(其中长隧道4581.4米/3座，短隧道360米/1座);拆除重建车行天
桥1座，拆除重建人行天桥1座。全线设置互通立交6处(其中，改扩建奉化、宁海北、
宁海南3处互通立交，新建梅林、宁海、辛岭3处互通立交)设置2处服务区(其中
扩建奉化服务区1处，新建宁海服务区1处。)
技术标准:全线按照双向八车道高速公路标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.149公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2x20.75米:黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.920公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，分离式路基宽度2x205米。
TJ-1标段:奉化西坞到奉化服务区终点，主线起讫桩号:K15+085~K23+240，路线长
8.155公里，主要结构物包括桥梁6045.4米/8座(含互通区主线)，其中特大桥5923米/1座(鄞奉高架桥上部构造为预应力箱梁、钢混组合梁、单跨190米钢箱系杆拱桥)，中小桥122.4米/7座，概算建安费约22.0982亿元。
TI-4标段:主线起讫桩号:K49+871~K57+885，杨梅岭水库2号桥终点至岙里洋村(白
龙潭桥起点)，路线长8.014公里，主要结构物包括桥梁2046.5米/7座(含互通区主线桥，大桥19545米/5座，中小桥92米/2座，其中百亩洋大桥上部结构采用预应力砼T梁、钢砼组合梁)，设隧道2244米/1座(隧道全长2244米，新建分离式单洞四车道隧道)，概算建安费约23.4678亿元。
计划工期:TJ-1标段为45个月(1370日历天)，TJ-4标段为45个月(1370日历天)。
投资金额：总投资估算约197.12亿元。
第TJ-1标段：
预中标单位：浙江交工集团股份有限公司
预中标价：1835116666元
第TJ-4标段：
预中标单位：浙江交工路桥建设有限公司
预中标价：1957228051元
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